比亚迪百万级豪车，这几个能力够有竞争力吗？
横着走：
底气则主要靠的是“易四方”技术平台。
之所以要取名叫“易四方”，官方称一方面是因为LOGO “e的四次方”的谐音，另一方面也代表了搭载“易四方”平台的车辆可以做到“纵横四方、易如反掌”。
“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，可适用于纯电和混动平台，全面覆盖硬派越野、超跑等多款高端车型，满足多样化需求。
在电控方面，“易四方”平台全系车型标配新一代的碳化硅，最高效率99.5%，以更高的运算能力和控制速度，实现电流输出能力提升了50%、功率密度提升100%，整车工况效率提升3个点以上。
至于电池，“易四方”平台车型同样采用了刀片电池，符合针刺标准。
讲完电动化，在智能化方面，该平台有何亮点？
“易四方”平台采用中央计算平台+分布式控制器相结合的电子电气架构，通过整车级的融合感知、决策、控制以及云端数据闭环，为四电机赋予了“超强大脑”，帮助提升车辆安全。
为了电动化和智能化的更好融合，该平台在感知层面融合了多个传感器，除了传统的实时数据，如惯导、电机旋变、轮速、转向、胎压等，还包括摄影头、激光雷达、毫米波雷达、高清定位等智驾传感器数据。
这样的好处是，让车辆能够最快速最精准地接收到各类信号，为四电机识别、决策、控制提供更强大的数据支撑。
未来“易四方”技术将会搭载于仰望旗下的所有车型。
比亚迪「仰望」，意义何在？
可以从品牌、动力形式来看。
首先，仰望是比亚迪首个高端品牌，售价当属目前国产自主品牌中最贵。
比亚迪王朝和海洋系列在售的19款车，加上主打豪华的腾势品牌，已经为比亚迪拉开了一张覆盖10-50万价格区间的大网。
高端品牌仰望的到来，更是将价格上探到了百万级别。
借助仰望，比亚迪希望能进一步推动自身向上发展，在高端市场拿到话语权，并且借此展示比亚迪最先进的技术创新，对一直被传统品牌牢牢占据的百万级高端市场构成冲击。
其次从动力形式来看，毫不夸张地说，仰望U8的到来，彻底改变了越野车的竞争格局和规则。
混动对于越野车天然有着极大优势，例如可以拥有更强大的动力、更及时的动力响应速度（关键时候能救命）、更平顺的驾驶感受，还有超低的油耗。
动力上越野车更强调扭矩而不是功率，2.0T的牧马人、坦克300也就400N·m左右，3.0T的坦克500发动机最大扭矩为500N·m，仰望的数据已经形成代差优势了。
由此看来，越野老炮们的优势几乎被清零，只剩品牌这一项了。
One More Thing
这次发布会还有一个小彩蛋。
此次与越野车U8一同亮相的，还有纯电超跑U9。
外观上来看整体车身偏高，造型很有辨识度，前脸看上去极具攻击性。
仰望 U9 定位百万级纯电动性能超跑，整车搭载易四方动力系统，零百加速达到2秒级。
整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又增添了未来电动超跑的整体感。
据说仰望品牌研发团队用创新的技术，打造U9极致安全的车身结构、挑战最严苛的安全标准，兼顾城市舒适和赛道极限，提供了“可街可赛”的全新驾驶体验。
你期待吗？
樱花号文章内容来源于网络，只做分享，不修改内容中任何文字。发布者：小樱，本文标题：比亚迪新车消灭了侧方位停车：售价也就百万人民币吧！，本文地址：https://www.yinghuahao.net/archives/22512，转载请注明出处！
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