理想L9车主称高速“失灵” 追尾“自杀式并线”车 李想发话

1月24日,理想L9车主发视频称,高速上L9 NOA(自动辅助导航驾驶)失灵,没有报警,没有主动刹车,撞上了前面一辆并线的车辆。

车主发文称:

1月20日,我从福建出发开往湖北,一路在高速上,车机的提醒也是一直会有,比如前方有车辆减速,或者变道都会有预警提醒,也能够帮助车主去主动刹车。

但是1月21日上午5点42分,车速113KM的时候,右前方有车辆缓慢变道,理想的车机没有任何预警和主动刹停的动作,直到我反应过来,踩下刹车,但还是以100Km左右的时速撞到了前车的左后方。

车主表示:“确实是过分信赖理想汽车的L2辅助驾驶,L9还有激光雷达,功能就是失效了,理想公司说数据正常,不承认NOA有问题。大过年的出这样的意外,庆幸的是全车的家人平安!作为消费者,我应该怎么去维权呢?”

从视频可以看出,前方白车打了转向灯向最左侧变道,不过车速很慢,视频车(理想L9)在碰撞前1秒才踩下刹车,已经避让不及。

对此,理想汽车创始人李想今天中午回应称:

车主是否愿意和我们一起公开一下(需要车主本人同意),全速驾驶的L9面对旁边车道55km/h减速的“自杀式并线”的碰撞事故中,辅助驾驶系统工作的全过程?我们会保留每一次碰撞事故的车辆感知和规控的结构数据,完全按照监管要求,不涉及任何安全隐私。可视化地普及一下辅助驾驶的工作原理。

理想L9车主称高速“失灵” 追尾“自杀式并线”车 李想发话

【本文结束】出处:快科技

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