奔驰开窍有点晚，但好歹是来了。
官宣自研整车OS，2025年上车。
啥意思？首先是车载娱乐大更新，很快就能车机刷抖音了！
所以奔驰MB.OS在强调对智能座舱、ADAS功能的拓展支持之外，尤其强调了它的SOA特性。这也是奔驰第一次明确提SOA的概念。
SOA，意思是“以服务为导向的架构”，用我们更熟悉的话说就是软硬件解耦的操作系统。
有3个特征。首先是OS的通用性兼容性，不受车辆本身电子电气架构、计算平台的限制，可以适用同一车企的不同车型。开发成本大大降低。
第二，对于同一车型来讲，SOA意味着车上的软件可随时升级，硬件也可随意插拔。功能的灵活性、拓展性、用户对智能汽车的自定义权等等，是传统汽车根本无法比拟的。
第三点，向下兼容硬件的同时，也向上承接各种不同的软件。这意味着奔驰借着MB.OS的开放性，可以和智能硬件供应商、App开发商、游戏厂商、内容服务方大谈合作。
第二点，奔驰的MB.OS的开发模式，似乎预示着智能汽车领域，正在上演智能手机的剧情：海外和中国，形成两个完全不同又相互隔绝的生态体系。
国内上抖音，海外则是TikTok；相应的，地图、应用软件等等，中国市场的奔驰，也和海外市场完全不同。这并非个例，已经交付的凯迪拉克锐歌，整套智能化功能，都是国内供应商重新开发的。
久而久之，中外智能车必定形成两个生态体系。而重视中国市场的车企，免不了在中国落地研发中心。
是好是坏，现在还难以判断，如果你有独到见解，欢迎评论区分享。
但有一点大家肯定没有分歧：奔驰自己都痛改前非了，各位尊贵的用户们，可再别买奔驰油改电了…等两年也不迟。
樱花号文章内容来源于网络，只做分享，不修改内容中任何文字。发布者：小樱，本文标题：晚不晚？奔驰官宣自研OS 第一步：抖音上车！，本文地址：https://www.yinghuahao.net/archives/32865，转载请注明出处！
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