民乐有什么美食（国内哪个城市的美食最让你流口水）

民乐有什么美食，国内哪个城市的美食最让你流口水？

成都！！！[爱慕]

作为浙江人，在武汉上大学期间口味稍稍变重，去了成都旅游后瞬间被折服了！

火锅串串冒菜钵钵鸡蛋烘糕凉糕冰粉钟水饺红糖糍粑蹄花豆汤兔头………这些名字听着就要流口水啦！

作为非本地人，谈谈最爱的几个食物～

【蛋烘糕】在旅游的几天几乎天天都要吃好几个！糕皮表面边缘有些脆，里面像蛋糕一样软，夹上各种口味内馅，好吃！甜口如豆沙、奶油、白糖芝麻，咸口如土豆丝、肉松、大头菜，个头不大可以有更多选择～

【钟水饺】是从来没吃过的口味！看着辣，其实是偏甜口的。成都的红油和辣酱是灵魂！

【蹄花汤】不爱吃肉的我，尤其是肥肉，一个人吃完了蒸碗蹄花汤…猪蹄已经炖到了入口即化的软烂程度，一点也没有肥腻感。和白芸豆一起煮的汤，喝起来让人忘记了上面漂浮的油花，配上一个锅盔，满足！

很多人对成都的印象就是辣辣辣！但确实发现了不少不辣的食物。成都不愧是人美食物也美的地方～[耶]

武汉元宵节有哪些活动？

武汉花样“闹”元宵，陪伴大家欢度佳节

长江灯光秀：

2月5日正月十五18:30—23:00，武汉长江灯光秀将推出“欢歌笑语闹元宵”兔年元宵节特辑，展现出一幅华灯璀璨、福星高照的美丽画卷，动态演绎中国传统文化与习俗，致敬还在坚守追梦的奋斗者，歌颂祖国锦绣山河，谱写新时代华章。

月明千里，灯火通明，市民游客可以在两江四岸欣赏，也可乘坐“知音号”、君旅号、船长9号等长江上的夜游船只欣赏元宵主题灯光秀，感受璀璨的大武汉之夜。

夜上黄鹤楼：

“正月里来正月正，正月十五闹花灯”。元宵节当天，除了常态化演出之外，《夜上黄鹤楼》还将在2月3日-5日举办“潮玩元宵游园会”主题活动。

活动期间，游客除了欣赏美轮美奂的光影大秀，还能参加潮流互动小游戏，体验汉味民俗。在“灯谜互动墙”猜灯谜赢好礼，逛“宏兔市集”挑好物，体验汉服巡游……主题活动还新增了民乐表演“乐兔乐享 民乐共情”，古风演奏搭配千年名楼这块闪耀的“背景板”，陪伴游客体验不一样的元宵佳节。

汉口江滩：

“梦想新至，前兔无量”2023新春嘉年华自启动以来，累计吸引5.6万游客参与现场互动，创造了一波客流小峰值。据介绍，该活动将持续至2月5日元宵节当天，“新春嘉年华”现场设置了文创、非遗体验、民俗互动、年俗小吃、扶贫产品、公益宣传等多个专区，引入武汉非遗项目、武汉老字号、国潮文创新品、武汉礼物精品等特色项目，60多个品牌参与，让游客近距离感受传统文化魅力，感受节日气氛，体验生活美好。

欢乐谷东湖灯会：

2月5日元宵节当天，35万方东湖花灯陪你共度上元佳节，光YU新春无人机秀上演闭幕秀，由千只全新无人机组成的空中大秀、非遗鱼灯舞、国潮大巡游等精彩演艺看不停。

正月十五上演最后一场光YU新春无人机秀，众多科技感十足的空中祝福语为各方游客送上开年好兆头，千只无人机迎风而起辞岁迎新，以天为幕，以城为景，为游客奉上一场精妙绝伦的视觉盛宴，欢乐开启兔年新春。国潮演艺精彩纷呈，徽州传统“汪满田鱼灯”喜庆红火嬉鱼开年，新春大巡游欢乐闹元宵。

武汉植物园：

元宵节期间，花展渐入佳境，牡丹尽情舒展，一展花王的风姿绰约。游客可观赏到复色牡丹“二乔”，珍贵的黄牡丹“芭茨拉”，色彩绝艳的黑牡丹“墨润绝伦”，清新脱俗的绿牡丹“绿幕隐玉”，传统牡丹名品“迎日红”“洛阳红”“白雪塔”等。

走花路，行大运，在山茶园，山茶和茶梅迎着寒冬开放，红艳似火、粉如云霞，迎来了不少人拍照打卡。郁金香用五彩斑斓的颜色为节日增色。上百盆桃花树干扶疏横斜，花朵丰腴艳丽

苏州该如何发展？

苏州的发展既依托于上海，也受制于上海。

站在一个很客观的角度来看，苏州的发展已经相当不错，而且其潜能大体上也已经挖掘出来了。通过传统模式进一步发展的空间实际上已经不是很大了。当然这里指的不是说某些具体的指标，而是说就苏州经济在整个长三角和全国的经济地位。

苏州目前的经济体量仅次于四大直辖市和广深两个一线城市，全国排名第七。但实际上，天津前些年的经济数据当中存在着不少的水分，实际体量可能要比苏州还要小一些。而另外一个直辖市重庆在人口和辖地面积上更接近于一个省份，而不是城市，所以也不具可比性。综合来说就经济质量而言，苏州的水准实际上仅次于四大一线城市。以一个地级市身份做到这样的经济成就，真的是难能可贵。

苏州未来发展的最大痛点，恐怕就是离上海太近以及自身政治地位太低。先看地理方面。凭借着和上海的毗邻关系，苏州的区县在90年代以后，通过引进外资高速发展起来。苏州目前的经济体量已经超过了上海的一半，两地的人均实际上都存在一定程度的高估现象。上海的实际人口数量应该已经达到了3000万，苏州应该也超过了1600万。网上现在常见的两地人均GDP数据采用的常住人口数量存在严重的低估，可信度不高。如果以这两个人口数据来看的话，两地的人均GDP，实际上已经差不多了，苏州可能还略占一点优势。而很多微观经济指标层面，苏州大体上也已经和上海持平，甚至于在某些方面还占优势。发展到这个层次两地间恐怕很难在实现之前的级差分工模式。苏州要进行产业升级，势必要进入高端制造业领域，而这实际上将必然触动到上海的利益。上海虽然打出了金融中心和航运中心的口号，但实际上依然是以制造业为基础的工业城市。上海的高端制造依然在国内处于领先地位。受制于行政资源不足，上海的金融中心建设实际上受到了很大的影响，其金融业的产值近些年甚至于被北京超过。航运中心的建设目前还处于早期粗放阶段，还处于增加货运量的发展阶段。对于更高端的航线规划和航权定价，上海在这一方面依然很落后。两大中心建设的滞后，使得上海在短期内不可能放弃高端制造业。从这个角度上讲上海和苏州的关系将从以前的合作分工转向以竞争为主。

另外一个痛点就是政治地位问题。虽然苏州的实际政治能量超越很多计划单列市和省会城市，但是在国家层面，苏州依然只是一个普通地级市。这种政治地位使得苏州在面对上海的时候尤为底气不足。实际上不仅苏州，纵使是江苏省在面对上海的时候，也恐怕很难做到平起平坐。在这样的情况下，苏州在面对包括行政审批，行政区划调整以及争取更多中央项目的时候始终在行政层面处于严重的劣势。

所以就现实而言，其实能做的事情很少。地理位置是不能更改的，苏州自身政治地位的突破涉及到中央和省多个层面上的权力调整难度极其之大，恐怕很难实现。苏州本身的潜能基本上已经被挖掘出来，传统模式难以为继。在产业升级的时候，恐怕很难避免和上海的竞争。不过有一点，上海在意的未必就是将来发展好的，上海不在意也未必将来发展不好。马云曾经在上海发展，但失败了，回杭州之后反而有了更大的成就。而阿里巴巴的成功又带动了杭州的产业升级。就目前发展状况来看，杭州的产业升级水准，实际上已经超越了上海，在中国范围内排名第二，仅次于深圳。这说明传统产业比较适合在上海，而新兴产业很难在上海寻找到发展空间。也就是说上海最大的劣势就是在于过于规范的经济管理模式反而没有给予充分的创新发展空间。这是上海经济发展当中最大的硬伤，也是未来最大的隐忧。上海实际上也意识到这个问题，正在寻求改变，但显然没有取得成效。而上海的问题就是周边城市的机会。不妨给予新兴产业支持，未来也许有意外惊喜。同时要注重这些新兴企业的合作发展，这样等这些企业做大之后，就不会有前往上海的欲望。这种支持应当是普遍化的，不仅仅针对某一个企业。最主要的是创造一个良好的环境，而不是紧盯着某些特定企业给一点财政上的支持，比如直接的政府补助或者减免税等等。前者远比后者更重要。最关键的是要有耐心，此类企业在刚开始的时候往往是发展异常艰难的，用传统的三年投产，生产5年以后收回成本的思路来运作此类企业是不可能成功的。这是目前最严重的问题。因为大部分官员是以自己的任期为限来推行经济政策的。