吉利背刺比亚迪

终于有看不惯比亚迪的中国车企，动手了。

2 月 23 日，曾连续五年稳坐“中国品牌年度销量冠军”的吉利汽车，发布了全新中高端新能源车型系列——银河。

动力上，吉利银河 L7 采用 1.5T 四缸发动机 + 3 DHT Pro 变速箱 + 大电池的的雷神混动技术（行星齿轮式机电耦合系统），吉利给它取了一个新名字：雷神电混 8848 。

既然让大家眼红心热的是大轿跑“银河之光”，就该不惜一切代价把它造出来，哪怕造一台亏一台，本来大轿跑就卖不掉几台，亏也亏不了多少。损失点小钱，就能把吉利的颜面撑住，把银河高端的人设立住，最后算总账，并不是一门坏生意。

现在看来，混动 L 系列的发布节奏多少有点离谱：当中的 L7 先发，然后是最小的 L6，最后才是最大的 L9。好在，纯电 E 系列的节奏还算稳健：最大的 E8 先迈步，后面是 E7 或 E6，影响都不大。

最后，油电不同价，全白搭。

比亚迪杀死燃油车，靠得就是“油电同价”。各种尺寸的 DM-i 车型在大部分用户默认“电车驾驶体验超越燃油”的基础上，又在价格上施行一次“降维打击”，完全不给同级别燃油车，无论合资还是自主留任何活路。

吉利银河想杀死比亚迪，“油电同价”这招肯定没有比亚迪玩得溜，唯有靠背刺手法，祭出“电比油低”这一奇招，才能让胜利的天平往己方倾斜。

还是拿星越 L 当例子。汽油版星越 L 最便宜的 13.72 万，最贵的 18.32 万，增程电动版最便宜的 23.97 万，最贵的 25.37 万，这当中 8 到 10 万的价差，足以让任何一位非吉利混动技术铁粉，瞬间摇头退场。“我得是多有钱，才愿意多花 10 万买个吉利增程车。”

对 20 万元价格区间银河 L7 来说，“油电同价”很难，“电比油低”更难，这对供应链和成本控制来说，已经不是“拧干毛巾里的最后一滴水”，而是直接“让毛巾变成水”。但笔者相信，吉利一定在星越 L 增程电动版上深刻学到了“油电差价越大，死得越快”这一课，与其被那几万块憋屈死，还不如甩开膀子赔本赚吆喝，至少还能听几声响，落几句好。

要知道，如今在中国市场坐稳“高端豪华”之名的特斯拉、蔚来和理想，哪个不是一路亏过来的。“吃亏是福”的道理，中国味儿更浓的吉利，理解的肯定比美国人深。

写在最后

刚从“自主一哥”位置上下来的吉利，确实到了该 all in 新能源车的“诺基亚时刻”。

数据已经率先拉响警报：从2017年到2021年，吉利连续5年坐在中国品牌乘用车销量冠军王座之上，拿2021年来看，“油电双修”的吉利卖了133万台，“重电轻油”的比亚迪卖了74万台，两者差距近60万台。此时的比亚迪，不过是个“有点本事，但掀不起什么风浪”的小角色。

到了2022年，依然坚持“油电双修”的吉利卖了143万台，有增幅，但不明显。“弃油专电”的比亚迪卖了186万台，干掉常年盘踞厂商销量榜排行第一的一汽-大众的同时，顺手狙掉了吉利，用不到9个月的时间完成了从中国汽车行业“小角色”到“新大王”的身份两级跳。

别看今天你燃油车卖得欢，明天新能源车就给你拉清单。

目睹比亚迪跃迁的人，大抵会历经这样的情感轮次：先是大吃一惊，然后是替所有其它中国品牌背脊发凉。

比亚迪去年一年112万台的增量，是生吞活剥燃油车得来的，被吃掉的市场份额中，合资品牌燃油车（大众、丰田、本田、日产）占大头，中国品牌燃油车占小头。随着时间的推移（应该很快），当合资品牌燃油车市场份额被比亚迪吃干抹净之后，自然就轮到中国品牌上砧板了，谁都逃不掉，吉利也包括在内。

尔后，合资品牌和中国品牌的燃油车“外战”结束了，中国品牌间的新能源车“内战”爆发了。此刻，已在险关要道之处等候多时的比亚迪，掏出了将合资品牌轰成渣渣的第三代氪金火箭筒，瞄准了还拿着第一代手枪试制品的中国品牌，轻轻扣下扳机。

降维打击下怎么活？没法活。怎么办？很简单，打不过，就加入。

当然，这个加入，不是转投比亚迪怀抱，而是学习、消化、吸收比亚迪“弃油专电”的转型思路，再归纳出适合自己的方法论，落地执行。

在与虎嗅的交流中，吉利汽车集团高级副总裁林杰说，按照吉利过往的推新习惯，银河车系肯定是一台一台发布，不会一下子全拿出来。搞这么大阵仗，就是想造出点势能，为己所用。

笔者心里暗自替吉利感到庆幸，还好这回没有慢悠悠地一台一台发，不然再多的车，也只能是“葫芦娃救爷爷”，完全不会对比亚迪产生任何震慑和威胁。在 L7 之后，还有对标秦 Plus 的 A 级插混轿车 L6 和对标汉 EV 的纯电轿车 E8 。

对一个新品牌或新车型，“善良”的中国汽车市场总会给它一定的试用期，但在行业内卷愈发严重的时代背景下，这个试用期变得越来越短，且想熬过试用期顺利转正的标准越来越高。我们都眼瞅着丰田 bZ4X 从“beyond Zero”跌落神坛，把自己活成了“贬值四倍速”的笑话。

想转正，车企就得在试用期里疯狂整活儿，发新车，新技术，新软件。今天的吉利银河，的确整了活儿，但明天的吉利银河，还可以再疯一点，比如及时公布 24 小时内，银河 L7 的盲订订单数量。