大洋洲有什么美食（如何在邮轮上吃到饱）

大洋洲有什么美食，如何在邮轮上吃到饱？

邮轮每年载着成千上万的游客航行在世界各个角落，纵然小编上邮轮的次数还不及邮轮老司机认识的船员多，但人生经验贵在偷（总）师（结）。“邮”缘人，25条必读用餐秘笈请收好，分分钟升级会吃的邮轮老司机。

早预定的鸟儿有食吃

上过邮轮的人都知道好餐厅是要提前预订的，用餐前或是路过时能预订上的话，说明你的运气不错，不过我们还是建议你通过移动终端越早预约越保险。

浪漫晚餐再适合不过

邮轮可谓是蜜月浪漫圣地，想要罗曼蒂克一下，邮轮早就为你准备好了，我们推荐你可以带上最爱的那个TA前往预约好的特色餐厅共享二人世界；或是通过客房服务点上一份冰激凌和饼干（公主邮轮上的巧克力曲奇不容错过）来宠爱你的另一半；还有还有，你可以坐在旋转木马（海洋和悦号上的旋转木马还用我说吗）上共享一份甜品虐狗。

必吃清单一个不落

老司机纵横邮轮圈多年，总结出来的“必吃清单”总不会错，无论是主菜、小食还是甜品，建议都别错过：公主邮轮上的阿尔弗雷德披萨、皇家加勒比游轮上的大董意境菜、歌诗达和地中海邮轮上的地道意面、天海邮轮上的火锅、诺唯真游轮上的美食共和国、丽星邮轮上的蓝湖美食坊以及同公司星梦邮轮上的星梦美食荟……各家各有拿手菜，我保证你一次吃不完。

提前2-3个月预订不夸张

总有客人问：“我要提前多久预约呢？”通常来说一般的特色餐厅登船前或是登船后预约问题不大，可是那些控制规模和人数、保证质量的大厨餐厅可不一定哦！老司机推荐最好能在登船前2-3个月就预约最为保险，这样可以保证餐厅为你和家人预留了用餐场地，控制整个航程中的支出预算。

免费酒水别错过

你相不相信，老司机可以不花一分钱在邮轮上吃喝玩乐——巧用饮品套餐，你也能喝转邮轮。以下老司机总结了部分含在船票内的饮品项供参考（不同邮轮会有所不同，以船方实际情况为准）：普通咖啡、无咖啡因咖啡、冰水、自来水、牛奶、巧克力牛奶、柠檬水、果汁（早餐时，非鲜榨）、热巧（速溶包）等。没想到有这么多免费饮品吗？你总能在航程中的某些地方找到这些免费饮品。

好好浏览你的用餐选择

如今的邮轮上用餐选择可谓眼花缭乱，从高级餐厅、自助料理到汉堡薯条类的快餐迎合了不同人群的需求。花些时间了解下自己想吃哪类菜肴，并参考下老司机们推荐的评语，让你的美食之行不虚此行。

免费早餐不吃白不吃

在某些邮轮上会有针对套房或金卡客人特设的用餐区，比如蓝宝石公主号上的萨巴蒂尼餐厅、量子级邮轮上的海岸餐厅等，你除了可以发现经典的美式餐品外，还能欣喜发现煎饼、三明治、煎蛋、法式吐司，甚至是皮蛋白粥。

除了免费以外，这样的用餐场所还有一个好处就是人流量相对较少，免去前往自助餐厅争相取食的尴尬和烦恼。

试试终结高峰时段

传统的固定批次用餐固然有其好处（服务员可以记住客人用餐习惯等），但也有不少限制，如今的游客越来越接受开放式用餐了，一来可以自主选择用餐时间、二来可以避开用餐高峰。通常，船上使用开放式用餐的高峰时间为18:30-20:00，你可以预约好位置后前往，如果想百分百杜绝排队情况发生，可以在18点前或20:00后前往。

特色餐厅套餐试水口味

每个特色餐厅都有你想尝试的美味，考虑到这点，如今部分邮轮上会推出特色餐厅套餐组合——意味着游客可以在3-5家特色餐厅中选择自己想吃的风味，同时套餐还有部分折扣享受。唯一需要注意的是，这样的套餐通常航程的头一、两天不能使用。尽管如此，对于那些想多尝些特色餐厅却有荷包吃紧的游客，这样的套餐还是很受欢迎的。

创意用餐错过这村没这店

这类特色餐饮，通常会吸引不少孩子们的注意和欢迎。比如，皇家加勒比游轮上的梦工厂主题早餐、嘉年华邮轮上的苏斯博士早餐，不但会有卡通片中的主人公出现与客人互动合影表演节目，餐品上也尽力融合动画元素，让人真切感受到片中意境。

提前沟通你的用餐习惯

如果你正在节食、忌口或偏爱某些特别食物的话，最好事先与代理或船方有所沟通，在国外的客人更是可以通过邮件自行搞定这一切（不过特别需求的邮件里须注明订单号、船名和日期）。在登船日当天前往主餐厅一下，通常那天会有当班领班在那儿，你可以确认一下船方是否已经妥善安排好了你的用餐需求。

试吃特色餐厅样品菜

某些邮轮为了吸引客人预订特色餐厅，会事先提供免费的菜肴样品供品尝；有时候，更是会张罗满满一桌的样品菜。其他时间里，会有供应样菜的制作展示，通常这些菜品最后都会任游客随意品尝。睁大你的眼睛仔细浏览船上日报，别错过这种不要钱的美味。

难抵岸上观光美食诱惑

一路航行经过的港口沿途美食众多，可船上的众多美食宠溺却不允许你在岸上放纵太多。但是别忘了，除了生鲜、乳制品和酒品以外，你是可以将塑封或抽真空的美食带回船上大快朵颐的。船方对于限制带上船物品的严格限制，请不要随意破坏规定；登船前最好熟悉下不同地区不同食物是否可以带上船的规定为妙。

有问必答别迟疑

如果对于餐厅的食物或菜单有疑问，别担心提出问题会被拍。越来越多的邮轮上会提供一系列满足大部分不同客人需求的饮食，这么劳师动众的举动只为赢得客人的赞誉和喜爱，所以你大可放心与服务员直接交流你的需求和想法。在主餐厅中，你甚至可以直接告知餐厅领班你的饮食习惯：素食、无谷蛋白以及其他饮食要求。

自助餐厅填满空虚时光

自助餐厅通常都会全天候开放，这里是美食和人流的汇集地，也是同时可以满足一家老小用餐品味的所在地。所以，选择自助餐厅可以说是一个万全之策。而自助餐厅里的餐品也并非总是一尘不变的，除了根据客群口味调整，品质也可大为放心，这就导致了某些乘客专注自助餐厅一百年不改变。

别忘记自助餐厅里的食物站

除了自助餐厅里一排排整齐摆放的菜品外，还有一个特别的地方别忘记了——食物站。每天早上，这里通常是人们派对等候煎蛋的地方；而晚上，这里则会提供多样化的美食：地道的意面、巴西烤肉、法式煎饼以及更多常规选择的美食。

新奇餐饮趣味加分

除了传统主餐厅，如今部分邮轮上还提供各色主题用餐，比如：主厨餐厅体验、神秘晚餐、分子料理等。这些项目比起传统用餐方式可要有趣得多，有些特色餐厅里除了美食佳酿还会提供娱乐表演前来助兴。

特色餐厅里的饮品套餐

饮品套餐日益受到游客的欢迎，如今像皇家加勒比游轮上将饮品套餐的福利也引入了特色餐厅，大部分鸡尾酒、啤酒和利口酒都是包含在套餐内的；一定记得问问服务员有没有额外福利，说不定你可以因此品尝到只在特色餐厅里才有的酒水试饮装。

不要低估特色餐厅

如果你初上邮轮，想要一口气玩遍船上所有新颖设施、体验遍所有高端享受，当然美食也有高中低端的可以尝试，但千万别忽视如何规划你的用餐。仙境坊里神奇的菜单、海马日本料理中会神技能的铁板烧大厨，别说特色餐厅要收费，这样的体验你别处享受不到。

唯客舱服务不可抛

有的时候你并不想大鱼大肉和大张旗鼓吃一顿饭，那么免费又安静的客舱服务就是你的最佳选择。预订方式也极其简单，拿起电话、报出菜品，随即就是等待美味上门。你可以随意地穿着睡衣，在房间内的任何一个角落，轻松自在地享用简餐，没有那么多繁文缛节来约束你。

待挑剔客如初恋

对于那些上船吃不惯这不喜欢那的客人，似乎更适合一个航程餐餐都吃炸鸡块或是白米粥……没问题！“邮”客虐我千百遍，我依然会待“邮”客如初恋的。只要你想，没有什么不可以。另外，在预订用餐前先浏览一下菜单上的菜品，如果只中意其中的一道菜，那么点个几盘相同的菜式作为主食都绝对小菜一碟。

巧用自带酒水规则

对于不同的邮轮来说，允许游客自带酒水的规则也有所不同。虽然不能保证你自带的饮用水一定不会被没收，但是通常未开封过的饮用水好过其他酒和饮料。还有一个小窍门，你可以将瓶装水直接放在随身行李中，接着祝愿自己好运可以被放行。

利用餐厅折扣和早鸟优惠

为了培养游客的早鸟习惯，邮轮公司会会在各方面给早预定客人一定的福利折扣。建议经常有空时多浏览下预订网站的页面，因为优惠有时可能会每周都有所变化；这样的话，你就可以在价格下降时，取消先前订单，再重新预订，不过前提还是要越早越好。

独乐乐不如众乐乐

与挑剔的同伴、初次上船的小白以及胃口欠佳的孩子一起用餐有时候是种折磨，那么就换个角度来看吧。船上那么多选择，为什么不先来一起讨论规划一下呢？分享一下菜单、食客评论以及餐厅风格，得到互相之间的反馈并挑选出各自的最爱，然后挨个轮流吃过来不是更其乐融融嘛，毕竟谁不希望自己的观点得到赞同呢。

享受露天用餐

室外用餐不但可以享受着清新海风与风和日丽，还可以不用左顾右盼担心吃相和规矩。船上的露台餐厅一般都会有开放式露台区，并搭配休闲餐饮选择；而另个方法则可以在自助餐厅适量拿取些许水果和甜品，前往泳池区第一时间送到玩水的孩子和家人面前共同分享。

这个夏天你都去了哪里旅行？

七月五日，我和爱人从兰州出发，乘火车去了西宁，然后坐班车一路经贵德～同仁县～夏河县～郎木寺～若尔盖花湖～唐克草原黄河九曲十八弯～红原瓦切塔林到达了四川省阿坝藏族自治州阿坝县，在阿坝县拼车经青海省久治县、斑马县去了甘孜藏族自治州色达县，从色达县乘坐班车经马尔康市、若尔盖县、合作市返回到了兰州。前后用了13天的时间，消费大约4000元，一路收获颇丰。

我和爱人之所以规划这条线路，除了旅游散心，还做了很重要的几件事。一是验证和完善了我平时在悟空问答里为大家提出的旅游线路建议；二是对沿路的食宿价格和消费水平有了清楚的了解；三是丰富了我对藏区的认识和了解，拍摄了大量图片，写下了大量的文字；四是借此机会，将华为麦芒5手机更换成了一部华为P30手机，极大地提高了拍摄质量和写作需求。

关于青海省西宁市，我在悟空问答和原创文章中介绍最多的是东关清真大寺、莫家街、饮马街、南山公园、蒲宁明珠、西路军纪念馆、青海省博物馆、青海藏文化博物馆、塔尔寺、藏文化馆和马步芳公馆。这些景点比较分散，一一都去，让人难免有些懵圈。我在出发前，通过地图和掌握的相关资料，对这些景点进行了地理位置定位，仔细研究了西宁的公交线路，发现不论是住在大十字附近还是东稍门，都有公交车前往，交通十分便利。所以，我俩乘火车到达西宁火车站后，直接去位于火车站西侧的公交枢纽站乘1路公交车到达了东稍门。在东稍门一下车，就看到一家宾馆，进去看看房间和价格，标间每天100元，附近有很多清真餐馆，出门向西50米就是东关清真大寺。就这样，开启了我俩在西宁的旅程。

第一天：东关清真大寺～青海藏文化博物馆（藏医药文化博物馆）～莫家街～饮马街～东稍门。

东关清真大寺是西北地区四大清真寺之一，位于西宁市繁华的东关大街路边。从位于火车站西侧的公交枢纽站发出的公交1路，途径此地。所以，对于自由行的驴友，吃住玩都是很方便的。因为从清真寺出来后，回到宾馆门口的公交车站，乘1路公交车就可以前往青海省藏文化博物馆和藏医药博物馆，返回时在大十字下车，就是莫家街和饮马街。在莫家街或饮马街吃饱喝足后，乘1路公交车即可返回东稍门。车票是上车1元，所以交通费全天下来，每人共计4元交通费（火车站～东稍门；东稍门～青海藏文化博物馆；青海藏文化博物馆～大十字；大十字～东稍门）。其实，这对于自驾游的驴友也是相当划算的。在城市里旅游，别以为自驾就很方便，遇上堵车也够头疼的。加上油钱，一天的旅游成本比乘公交车高的多。伊斯兰教初兴的时候，没有专门的礼拜场所。公元622年，伊斯兰教的创始人默罕默德在麦地那建造了第一座清真寺—库巴清真寺。在随后的岁月里，伊斯兰教陆陆续续建造了大量的清真寺。从此，哪里有穆斯林，哪里就有清真寺。西宁的东关清真大寺具有我国古典建筑的民族风格，大殿内高大、宽敞、明亮，可以同时容纳3000多穆斯林进行礼拜。大寺内的地面上铺了很多的地毯，这些地毯是穆斯林做礼拜时用的。在大寺的警务室门口，免费提供穆斯林女性服装用于游客穿戴拍照。用完主动归还就是，没人监督，让人感觉非常温馨和友善。东关清真大寺是免费参观的，穆斯林做礼拜时清场。

青海省藏文化博物馆和青海省藏医药文化博物馆在一起。前面的大楼一楼是青海省藏医药文化博物馆，免费参观；后面的大楼是青海省藏文化博物馆，需收取60元门票。

藏医药文化博物馆主要介绍的就是藏医药的起源和来龙去脉，展示介绍了很多藏医药家的生平事迹以及藏医药标本。内容很丰富，很让人涨姿势。

青海省藏文化博物馆内展示藏族的天文历法、民俗、书法，最大的看点是长618米，画面面积达1500平方米的《中国藏族艺术彩绘大观》和令人眼花缭乱却又惊艳不已的藏族服饰。

彩绘大观过去，由于工作关系，我无数次来过西宁市，但都没有注意过西宁的文化内涵，也没有去过任何景点。这次专门跑来旅游，才知道自己过去对西宁的认识太肤浅了。虽然那时候大多数人还没有旅游概念，当时的西宁无论从哪方面来讲也不及现在，但它的文化底蕴是始终存在的。因此，西宁市的城市变化、人们的精神面貌和生活水平，以及丰富灿烂的历史和文化，实在令我俩感佩不已，不虚此行。

莫家街和饮马街仅隔着一条十字路口。莫家街以种类繁多的小吃和西北特色美食为主，饮马街以烧烤为主。论价格，如果和兰州相比，略贵。论口味，大同小异。这对于生在兰州长在兰州的我来说，没有多大吸引力。但对于没有来过大西北的内地驴友来说，还是相当具有吸引力的。有一位小伙子，一开口就要了120块钱的羊肉串。我心想：“您不怕吃撑着啊？！”不过，看到他狼吞虎咽的吃相，让人心里有种特别舒服的感觉。改革开放40多年来，中国人的生活水平发生了翻天覆地的变化，再也不用为温饱而发愁了。其实，我还是喜欢吃西北的清真面食。口感好，价格也能接受。虽然比兰州的面食略贵，但绝对能吃饱。尤其是在兰州少见的炒炮仗，我在西宁算是吃的满福喽！

第二天：南山公园～西路军纪念馆～马步芳公馆～塔尔寺

南山公园位于西宁市南面，在东稍门公交车站乘坐17路公交车在南山公园路口下车后向南步行上山即可，步行需要1小时。我俩懒得走，在山下的桥边花10块钱打车直接到了公园停车场，然后步行前往凤凰亭俯瞰西宁市全景。凤凰亭对面的山上就是西宁电视塔和蒲宁明珠，是观看西宁夜景最理想的地方。但是蒲宁明珠需50元门票，让人有点倒胃口。南山公园是个免费公园，山上范围很大。据公园工作人员介绍，全程转完需要2小时。在公园的制高点凤凰亭，可以俯瞰西宁市全景。公园内有个藏家乐，在景区的南面。不过上午很清静，只有下午和晚上这里才是最热闹的时候。在这里喝青稞酒，吃烤牦牛肉、烤羊肉还是别有一番情趣的。院内有藏族风情，有转经筒和白塔。公园内有很多青海云杉，路边鲜花招展，格外艳丽。林中透过晨光，静谧而又令人舒心。从山上下来，在南山公园路口可乘103路公交车经6站在烈士陵园站下车后步行200米就是“中国工农红军西路军纪念馆”，票价1元。其他公交还需倒车，比较麻烦。纪念馆免费参观，但不许拍照。从纪念馆出来后，在烈士陵园站乘公交103路、3路经17站在省医院站下车，向东进入医院对面的巷道走100米即是马步芳公馆。不过，马步芳公馆正在装修中，已停止入内参观。马步芳公馆在装修，青海省博物馆也在装修，据说要到2020年才能重新开放。所以，西宁市内的旅游计划也就提前结束了。接下来就是塔尔寺。

关于塔尔寺，我先后来过三次。去年10月份和爱人去酒泉市金塔县胡杨林时，特意从兰州坐火车来过一次。当时由于在傍晚要乘火车前往酒泉，所以，塔尔寺的全景观景台和藏文化馆没有去成，这次去主要就是补短板。原来出门旅游是线路和行程一起规划，基本就是按计划出游。这次不同，只规划线路，不规划行程。玩好一个景点在去下一个景点，那怕多住一个晚上也不着急。所以，这次出游安多藏区13天很悠闲，只是多花费了几百块钱住宿费而已。

从东稍门坐公交车走4站路就到了位于火车站的公交枢纽站，票价1元，非常方便。西宁到塔尔寺的旅游专线公交909路就在这个枢纽站内，前往塔尔寺全程每人4元，1小时左右到达湟中县鲁沙尔镇终点站县中医院站。下车后就能看到一家宾馆，标间每天100元，干净卫生整洁，有独立卫生和wifi。从这里出发步行到塔尔寺2公里，乘坐公交916路即可到达藏文化馆，交通很方便。

青海的塔尔寺为什么先有塔后有寺呢？原来，塔尔寺的创始人宗喀巴大师出生在大金瓦寺内的一颗菩提树下。人们为了纪念宗喀巴大师的无量功德，在这棵菩提树下修建了一座大银塔；后来，又在大银塔的基础上修建了大金瓦寺，继而扩建成为塔尔寺。塔尔寺最大的看点是大金瓦寺、大经堂和八宝如意塔。按常规线路在2～3小时之内即可将塔尔寺参观完毕。但是，有很多驴友忽略了一点：没有去对面的莲花山山顶观看塔尔寺全景，这不能不说是一大遗憾。站在摄影的角度来看，这里是拍摄塔尔寺最理想之处。从塔尔寺的东门出来后，对面莲花山山下（观光车停车场对面）有个花园，花园旁边有条上山的步行栈道，由此上山。到达山顶后，向左走，看到玛尼经幡堆时，就到了“塔尔寺全景观景台”。上山半个小时，下山13分钟。免费。

第三天：塔尔寺～藏文化馆～贵德县

在909旅游专线终点站乘916路公交车前往藏文化馆往返车票2元；如果在塔尔寺景区乘观光车前往藏文化馆，车票是20元，这种差别有点太大了。如果事先不了解好情况，就是自己往坑里跳，也怨不得景区坑多。藏文化馆早上8：00开放，门票60元。藏文化馆面积不大，但所介绍的藏文化内容更突出重点，通俗易懂。比如服饰、歌舞、藏戏、唐卡、壁画、堆绣、面具、雕塑、建筑风格、神话故事和藏传佛教的相关知识，参观时间大约1小时。在藏文化馆的对面，还有个河湟文化博物馆，每天9：30开放。参观完藏文化馆，正好可以顺路参观河湟文化博物馆。这个博物馆集中展示了古代西宁地区、海东地区的政治、经济、文化的发展历程，详细介绍了近代现代西宁地区和海东地区的民俗风情和传统工艺。免费参观。

从塔尔寺到贵德，无论是返回西宁，还是前往上新庄镇路口等车，都比较麻烦。位于西宁火车站的汽车客运中心没有前往贵德县的班车，需在公交枢纽站乘3路公交车前往西宁市南川西路汽车站乘坐前往贵德县的班车。湟源县多巴镇每天虽然有趟前往贵德县的班车经过909旅游专线终点站，过境时间在8：30～9：30之间，但是如果满员，还是上不了车。如果在距909旅游专线终点站两站路的文化广场乘907路公交前往上新庄镇，在镇口路边等待西宁发往贵德县的班车，也许要等好几班班车才能坐上车。贵德黄河今年涨水涨的很厉害，河水也不那么清澈。沿黄河分布的景区几乎全部封闭，坎布拉景区也因水势太大而暂停营运。所以，我俩到达贵德知道了这些情况后，仅仅去了贵德古城的玉皇阁，第二天早上便返回了西宁市。贵德县到尖扎县、同仁县虽然遥遥可望，却不通班车。贵德至尖扎县的201省道由于经过坎布拉景区难以开通班车；贵德至同仁县的306省道虽然仅有113.7公里路程，但道路崎岖难行，不符合开通班车的条件。因此，必须返回西宁绕行才能到达同仁县。玉皇阁是贵德县的标志性建筑，位于贵德古城中心，建筑中既有佛教风格，也有道教风格。

站在玉皇阁俯瞰贵德古城

第四天：贵德县～西宁市～同仁县

贵德县到西宁市92.6公里，班车班次很多，票价26元。到达南川西路汽车站后，需乘3路公交车前往西宁汽车客运中心乘坐前往同仁县的班车。客运中心发往同仁县的班车每30分钟一班，票价40元，全程165.8公里，车程3个小时。从西宁市出发，经海东地区平安区、化隆县阿岱、尖扎县到达同仁县，全程基本为高速公路，在距同仁县20公里处下高速后，转入203省道直达同仁县。同仁县最大的看点是隆务寺和唐卡。参观隆务寺不着急购买门票，先沿着寺院参观宏伟的寺院建筑群，最后在购买50元门票去大经堂观看宗喀巴大师的塑像，以及各殿内制作精美的佛像、壁画、唐卡、堆绣。宗喀巴大师的塑像高11米，通体镀金，嵌满金玉宝石。隆务寺一早一晚的光线非常合适拍摄人文景观。

同仁县是“热贡艺术之乡”，在郭麻日村、上屯吾村（上屯吾寺）、下屯吾村（下屯吾寺）、年都乎寺，几乎家家都在制作唐卡。年都乎寺门票30元，上屯吾寺门票30元，下屯吾寺门票30元，进村民家看唐卡免费。如果参观所有这些村子和寺院，需要4～5小时。由于唐卡制作大同小异，所以去唐卡制作最集中的下屯吾寺和下屯吾村看看即可。县城有1路公交车通往下屯吾村，票价1元，打车需要20元。同仁县汽车站前往隆务寺的途中有很多住宿，标间基本是每天100元，饮食价格和西宁相当。

唐卡制作工艺

下屯吾寺大佛制作精美的唐卡

第五天：同仁县～瓜什则草原～甘加草原～夏河县拉卜楞寺～达宗湖

同仁县到甘南州夏河县每天有两趟班车，即早8：00和下午2：30。同仁县到夏河县大约103公里，2小时车程，票价28元。沿路经过的瓜什则草原和甘加草原风景秀美，长满绿草的山峦此起起伏连绵不断。牦牛群竟然能爬到70度的山坡上吃草，真是令人惊叹不已。可惜华为P30手机对焦速度太慢，没有拍到。我原来对瓜什则草原没有什么认识，这次路过瓜什则乡时，镇上有很多的住宿和餐馆，周边就是秀美的山地草原。山坡上聚集有很多的牧民，一打听才知道有大喇嘛在此讲经。以后有机会自驾的话，到这里住一晚，感受体验一下这里浓郁的藏族民俗风情。关于夏河县，我来过的次数多到自己也记不清了。在这座不大的小县城里，每次都给我留下了不同的感受。拉卜楞寺、大夏河、桑科草原、甘加草原、晒佛台、云杉禅林、蕨麻花、放生羊、白石崖、八角城以及转着手中经轮的牧民在我的记忆深处都不曾离去，这里是我认知藏族文化的一个起点。

记得第一次来到夏河，因为吃饭和餐馆里的老板吵了起来。这里由于海拔高，饭菜总是做的半生不熟的。当时不知道这种情况，要求老板把饭做熟，结果回锅的炒面还是半生不熟的。90年代的甘南与今日的甘南不可同日而语，由于国家经济实力的增强，近些年来，整个藏区发生了翻天覆地的变化，从城乡建设、道路交通、人们的衣着和精神面貌、居住条件，无一不在地透射着藏区的巨大变化，让人由衷地感到高兴。这次看到，拉卜楞寺古老而陈旧的转经长廊在依次翻新，一个崭新的转经长廊将成为拉卜楞寺的一大亮点。达宗湖位于夏河县以东17公里的大山深处，从山下的入口上山还有6公里的盘山公路。由于这里没有旅游班车，平时少有人至，所以，达宗湖异常的清静。自由行到这里，虽然可以乘坐夏河至合作的班车在入口下车，但6公里的盘山公路靠徒步穿越，可想而知是什么结果。因此，明智的选择就是在县城包车前往。包车价格不菲，基本都要价200元。好在与一位出租车司机经过讨价还价，总算以120元的价格成交。过去，我通过各类网上信息了解到从山下到达湖边是3公里，这次专门跑了一趟，何止3公里哦！还好，一般的散客也不会到这里来。

取经的路也不是好走的，要想取得真经是需要付出代价的。如果说达宗湖是夏河县的小众景点，那只是因为它深藏闺中不为人们所知而已。这里的湖水清澈而湛蓝，湖的周边森林茂密。插箭台、玛尼堆、经幡和煨桑炉里溢出的青烟，将这里装扮的格外纯净。

达宗湖是当地牧民心中的“神湖”，是牧民进行宗教活动的地方。湖边挂满了经幡，树上挂满了洁白的羊毛，地下有无数的祈求神灵保佑的龙达，投献贡品的牧民不时将大把的青稞投放进湖中，令人心生敬畏。

达宗湖南北长350米，东西宽100米，三面环山，海拔3100米。按顺时针绕湖一周需要1小时。

第六天：夏河县～碌曲县～郎木寺

夏河县到郎木寺每天只有7：30一趟班车，错过只有去合作汽车南站乘车前往碌曲县，在碌曲县拼车前往郎木寺。

我俩从达宗湖回到县城后，只有中午前往碌曲县的最后一趟班车。这趟班车到达合作汽车北站后，通常会等到下午4：00才发车前往碌曲县。我们乘坐的这趟班车，由于司机家中有事，在合作汽车北站打车将我们送到了汽车南站前往碌曲县的班车。碌曲县没有专门的汽车站，拼车前往郎木寺需要去县城边的路口，好在司机帮我们联系到了一辆面包车，每人30元将我们送到了郎木寺。

碌曲县城到郎木寺途径碌曲草原的郭莽湿地和尕海湖，在尕海湖岔路口前往则岔石林还有41公里。碌曲县城到郎木寺90公里路程，沿213国道南行1个半小时到达。记得第一次来到郎木寺是2017年7月份，当时连绵不绝的小雨迎接了我，无奈何和同伴冒雨进了纳摩大峡谷。这次和爱人路过这里，又是一场绵绵不断的小雨迎接了我，无奈何冒雨去了天葬台。

雨中的郎木寺清秀可人，天葬台的小山坡上爬满了巨大的秃鹫，令人不禁心生恐怖之感。

其实，郎木寺不是寺，是若尔盖县和碌曲县下辖的一个镇，镇上有两座寺院。它以白龙江为界，南岸是四川省若尔盖县，北岸是甘肃省碌曲县。南岸的寺院是格尔底寺，北岸的寺院是赛赤寺。镇上有很多宾馆、餐馆，宾馆住宿不贵，但饮食很贵。走进那些川菜馆或重庆菜馆，昂贵的一碗面保证让人吃不饱，两碗吃不了。好在格尔底寺售票处对面的清真寺旁边有家清真餐馆，一份炒面片15元，还让人吃的舒服踏实些。今年，有人在我的问答评论区里留言说这家餐馆倒闭了，纯属造谣。这次我和爱人特意跑去吃饭，人家不仅没有倒闭，反而生意更加兴隆，前来吃饭的喇嘛们坐了满满一屋子。

有些人就是这样，见不得别人好。别人好，它就会恨的牙疼

第七天：花湖～若尔盖县城～唐克镇黄河九曲十八弯

郎木寺每天早晨6：30有一趟发往若尔盖县城的班车途径花湖，每人20元，错过这趟班车，一是拼车前往，每人40元；二是打车前往213国道与郎木寺镇的路口等待过往班车前往花湖，每人20元。郎木寺镇到花湖50公里，大约1小时车程，可在花湖游客中心门口下车。花湖门票75元，观光车35元。从花湖景区入口乘车前往花湖，大约10分钟车程，下车后沿步行栈道到达湖边还有1公里多路程。沿路牛羊成群，四周群山隐现在蓝天白云之下，令人赏心悦目心旷神怡。

沿花湖步行栈道走一圈，最快需要2小时，但是这里的旖旎风光令人不忍离去。一路走来，最美的自然风光当属花湖。

花湖最美的时候是在六月下旬，那时的花湖鲜花盛开，格外迷人。我原计划在6月20日由西宁、同仁、夏河、郎木寺前往花湖，但因天气预报预报这里天天下雨，所以推迟到了7月5日；结果错过了花湖的花期，实在是遗憾万分。

在花湖的路边，有很多过往班车前往若尔盖，但上午最迟的一班是中午12点左右，错过只有等待下午2点以后的班车或拼车前往若尔盖。若尔盖县城到九曲十八弯的班车是2：30发车，所以在花湖游玩时间还是比较紧张的。我们在路边等车时，两位热心的藏族兄弟帮我们拦住了一辆当地私家车，每人20元将我们送到了若尔盖汽车站。真心感谢热心的藏族兄弟，扎西德勒！

若尔盖县城至辖曼乡的班车路过九曲十八弯景区路口，票价26元。原来的班车通过景区，游客可以在索克藏寺下车住宿。后来景区将大门设在了唐克镇前往辖曼乡的路口，班车线路只好改道。不知情的游客在路口下车后，由于没有观光车前往景区，需步行1个多小时才能到达景区停车场。

唐克黄河九曲十八弯位于若尔盖县西南部，距县城64公里，南面60公里就是红原县瓦切塔林。黄河的一级支流白河到此与黄河汇合，形成面积广阔的草原湿地。

观景台海拔近4000米，为了节省体力预防高反，我们在售票处购买了电梯门票，票价每人60元。但是，景区入口到电梯入口至少还有6公里路程。一路沿着白河，经过著名的藏传佛教索克藏寺，在走1公里多才能到达。幸亏我们没有听门口一位当地人的话住在景区外的村子里，而是住在了景区藏家乐的帐篷里，否则来回走将近16公里都会累死在半路上。

景区的步行栈道依山势而建，蜿蜒盘旋在山脊之上，远看有点像长城。藏家乐的帐篷干净整洁，内设两张单人床，没有独立卫生间，每天60元。藏家乐有餐饮，但价格很贵。一盘土豆丝18元，一串烤羊肉3元。原计划下午和傍晚看十八弯，第二天早晨在去索克藏寺和白河边，没想到第二天早晨6点一出门，大雾弥漫，能见度非常低。

对于草原的气候，只能说难以料定。天气预报说天天有雨，实际是雷阵雨较多。那种连绵不断的小雨在7月份比较少见，所以，7月份还是适合在草原旅行的。我们住在帐篷里的下半夜，这里狂风大作，吓得我爱人不敢入眠。其实就是虚惊一场，帐篷是不会被狂风连根拔起的。牧民们祖祖辈辈住帐篷，扎帐篷的水平那是相当高的。平生第一次住帐篷，感觉不错，虽然有点冷，但主人早已准备了两床被子和电热毯，所以还是沉沉地睡到了天亮。如果想搞摄影创作，美丽的大草原和丰富的藏族民俗风情就是最好的创作素材，但一定要自驾！

中国地理位置最好的省份是哪一个？

要说地理位置最好的省份，我觉得非山东莫属。

山东处于华北平原，面积15.8万平方公里，其中平原占总面积的55%，丘陵为15%，湖泊占4.4%，洼地占4.1%，其他为7.8%。由于山东的平原面积占比巨大，因此，也是一个农业大省。

要说地理位置还得从几方面原因入手：

第一：深水良港。

现代不同于古代，现代属于海洋经济，地球是一个大水球，其中71%被海洋包围，因此，世界上有198个沿海国家。

要想和这些国家建立贸易往来深水良港是必不可或缺的。你制造的东西可以运出去，港口就起到了关键性的作用。

山东的港口众多，其中青岛以48087万吨吞吐量位列世界十大港口之一。

另外还有烟台港，日照港，威海港，滨州港，龙口港，东营港，潍坊港，济宁港，石岛港，其中济宁港为京杭大运河内陆港。

这些港口除了济宁港是内陆港，其他均为海港，其吞吐量巨大：

日照港排名第二，吞吐量为39946万吨。

烟台港位列第三，吞吐量为31844万吨。

东营港排名第四，吞吐量为4320万吨。

在这个海洋经济的时代里，拥有深水良港简直太重要了。

深水良港能抓住超多的海洋经济，我们制作的东西可以通过海洋运出去，我们需要的东西也可以畅通无阻的运进来，这些是那些内陆所不能企及的。

新加坡的土地只有700平方公里，它的人口只有400万，但它却是个富裕国家，就是因为新加坡拥有马六甲海峡，但是这个马六甲海峡并不归新加坡一家管辖。

马六甲海峡是由新加坡，马来西亚和印度尼西亚，三国共管。新加坡位于马六甲海峡的最东端，这里每年有约10万只游轮穿行，为新加坡带来源源不断的财富。

马六甲海峡是沟通大西洋和印度洋的咽喉，部位是海上的十字路口，往四周走都是四通八达的。

它也是连接亚洲，欧洲，非洲的重要海上通道，马六甲海峡的位置就好比是兵家必争之地，新加坡拥有马六甲海峡的1/3管理权，就用了一颗巨大的摇钱树，躺着都能赚钱，想不赚钱都难。

山东有如此多的深水良港，和日本和韩国隔海相望，韩国90%的泡菜来自于山东的白菜，日本90%的棺材来自于山东曹县，这就等于老天爷赏饭吃。

二：四季分明 适合农作物生长。

山东一头扎在华北平原一头扎在海洋里，三面环海，一面平原，平原占据山东总面积的一半以上，因此，这也是粮食的主产地。如此大的平原面积可以种植。小麦，玉米，花生，棉花，水稻，旱稻，海水稻。这个不用怀疑，可以去查山东各个势力都有水稻的种植，比如济南的黄河大米，青岛烟台的海水稻，号称北方鱼米之乡的鱼台县也是种植水稻，江北水城聊城也有水稻的种植。

山东春，夏，秋，冬四季分明，冬天不是太冷，夏天也不是太热，农作物一般种植两季，夏季雨水充沛，很适合农作物的生长。因此山东也是我国第二大粮食主产区。

关于山东的缺水。

有数据表明山东特别缺水，甚至有人说在联合国都挂上号，我觉得这有点夸张，山东有我国北方地区最大的淡水湖，微山湖，微山湖处于济宁市微山县，它是由微山湖，昭阳湖，独山湖，南阳湖组成，因其四湖中微山湖的面积最大，所以合称为微山湖，也叫做南四湖。

京杭大运河由湖中川流而过，除了微山湖之外，还有水泊梁山的东平湖，山东聊城的东昌湖，济南的大明湖，说起济南大明湖很快就会想到紫薇的那句经典台词： “皇上，您还记得大明湖畔的夏雨荷吗？”

除了这些湖北之外，还有各种河流，小清京杭大运河，黄河等等。即便是有如此众多的湖泊和河流，但是山东还是有点缺水，但是我倒是没有什么感觉，不过今年的雨水众多，据说是潮湿的气候北移，希望以后会改善。

我认为山东的缺水确实有夸张的成分,山东实际是不缺水的,境内水流众多，湖泊众多。

山东第41大类。

根据联合国。认定中国是唯一一个拥有41大类齐全的国家，山东又是拥有41大类唯一齐全的省。

说道41大类，恐怕有的人还不知道是什么分类,它们是：煤炭，石油，天然气，黑色金属，有色金属，非金属矿，农副产品加工，食品制造，饮料制造，烟草制造，纺织业，医药，化工，橡胶，家具制造，造纸，水的生产和供应，燃气生产和供应，工艺品制造，电力，热力，开采专业及辅助功能，农副产品加工，木材加工，包括竹，藤，棕，印刷业，文教体育用品，化工原材料和化工用品，石油加工，燃料加工，通用设备制造，专业设备制造，交通工具制造，通信设备，电子计算机，仪器表，办公器材，工艺品，各类金属制品。

山东是唯一的自给自足的省份，境内有渤海和黄海，渤海属于我国的内海，16座地级市有7座城市沿海，鱼，鳖，虾，蟹各类海鲜均不缺，同时山东也是海产品生产最多的省份。

山东的地理位置优越，通南贯北，连接四海，港口高速公路发达。

山东地理上一小片属于华北，行政上属于华东，华东七省一市之一，是我国东部沿海省份。 这地理位置简直是得天独厚，占据天时和地利。

因此我个人认为，山东的地理位置，在全国来说是最好的。